深圳市交通運輸委員會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年,深圳物流業(yè)實現(xiàn)增加值591.5億元,同比增長8.89%。
記者從該委了解到,為順應物流行業(yè)全球互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代發(fā)展趨勢,圍繞電子商務迅猛發(fā)展需求,深圳擬在全國率先出臺促進電商物流業(yè)發(fā)展政策文件,大力發(fā)展跨境電商物流,鼓勵電商物流業(yè)融合發(fā)展。
全國八成供應鏈管理企業(yè)總部設在深圳
今年上半年,深圳物流業(yè)實現(xiàn)增加值591.5億元,同比增長8.89%,增幅高于同期全市GDP增速約1個百分點;上半年,深圳社會物流總費用占GDP比重為14.9%,其中一季度為15.3%、二季度為14.5%。物流運轉(zhuǎn)效率領先于全國平均水平。
統(tǒng)計顯示,目前,全國80%以上的供應鏈管理企業(yè)總部都設在深圳,他們能夠按照客戶需求,提供從國際采購、進出口通關、運輸、倉儲、保稅物流到虛擬生產(chǎn)、庫存管理、供應鏈金融、銷售代理、售后維修等諸多服務。例如,怡亞通擁有近80家分支機構(gòu),全球員工約3000人,在中國范圍內(nèi)建立了覆蓋380個城市的深度分銷平臺;越海全球物流已在全國設立8大基地,16個分、子公司及30個運營網(wǎng)點,提供一體化供應鏈管理模式。有一項數(shù)據(jù)是,上海、北京云集眾多外資巨頭的中國總部,但這些外資巨頭物流外包招標,應標者六成以上來自深圳。
市交委物流處相關負責人告訴記者,從物流業(yè)與經(jīng)濟互動關系看,在2013年2季度之前,物流業(yè)增加值增速與GDP增速高度相關,但滯后于GDP增速變化;2013年2季度之后,物流業(yè)增加值增速已轉(zhuǎn)變?yōu)镚DP增速的先行指標?!斑@說明伴隨著我市經(jīng)濟外溢發(fā)展和經(jīng)濟中心城市功能強化,物流業(yè)連接經(jīng)濟腹地的紐帶作用日益增強,近4個季度我市物流業(yè)正逐漸從全市經(jīng)濟的依附性發(fā)展轉(zhuǎn)向經(jīng)濟拉動性發(fā)展轉(zhuǎn)變?!?
快遞業(yè)務量同比增六成
根據(jù)深圳市統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),今年上半年深圳全社會貨運量增長7.7%,比去年同期高3.9個百分點。其中,公路、航空貨運量持續(xù)攀升,快遞業(yè)務仍是突出亮點。
記者從深圳市郵政管理局獲悉,今年上半年,深圳快遞業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢,快遞業(yè)務累計業(yè)務量4.15億件,同比增長63.71%;累計業(yè)務收入76.40億元,同比增長41.17%,占全省收入38.34%,占全國收入8.51%。目前,深圳市取得快遞業(yè)務經(jīng)營許可證的企業(yè)有530多家,從業(yè)人員超6萬人,深圳市已成為全國快遞企業(yè)最集中、從業(yè)人員最多、業(yè)務收入規(guī)模最大的城市之一。
受網(wǎng)購交易量爆發(fā)式增長的促進,航空快件對深圳機場貨郵吞吐量貢獻凸顯。1-6月份,深圳機場貨郵吞吐量45.13萬噸,增長4.81%,漲幅較前5個月進一步擴張。
值得一提的是,《深圳市發(fā)展快遞業(yè)管理規(guī)定》于8月1日正式實施。該《規(guī)定》明確了深圳將在用地、財政資金等方面支持快遞業(yè)發(fā)展。包括提出“支持將工業(yè)區(qū)舊廠房、倉庫、閑置土地和存量土地資源用于發(fā)展快遞服務業(yè),建設快遞產(chǎn)業(yè)園”,以及統(tǒng)籌安排現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金用于支持快遞業(yè)發(fā)展等。
擬出臺促進電商物流業(yè)發(fā)展政策文件
深圳市交委物流發(fā)展處相關負責人向記者表示,近年來,物流業(yè)發(fā)展正在帶動物流與制造、電商、商貿(mào)、零售等不斷融合聯(lián)動。伴隨著電子商務的高速發(fā)展,物流傳統(tǒng)TOB業(yè)務變革為TOC業(yè)務。
他透露,深圳正在制定促進電商物流業(yè)發(fā)展政策文件,其內(nèi)容包括支持傳統(tǒng)物流企業(yè)拓展和參與電商平臺運營,鼓勵電商企業(yè)自建物流社會化發(fā)展;大力發(fā)展跨境電商物流;布局電商快遞物流園;暢通電商物流快運通道,鼓勵發(fā)展電商物流航空貨運航線、鐵路行包專列和公路快運專線等;并提出要以打造全國城市配送試點城市為契機,構(gòu)建高效、便捷的城市配送體系。